o čase

Pravda a i. médiá sa zadúšajú od radosti z toho, ako ukrajinské vodné drony poškodili dva „ruské“ ropné tankery. Informácia o tejto úspešnej akcii Ukrajiny sú plné klamstiev. Dovoľte preto uviesť veci na pravú mieru:

• Ukrajinské drony dva tankery nezničili ale iba poškodili. Poškodené boli turecký a kazašský tanker.
• Vážnejšie poškodený bol turecký tanker Kairos, ktorý museli Turci po uhasení požiaru odtiahnuť do najbližšieho tureckého prístavu.
• Kazašský tanker Virat bol poškodený len málo a odtiahnutie na opravu odmietol.
• Oba tankery slúžili na export nie iba ruskej ale najmä stredoázijskej ropy z kazašských nálezísk Tengis, Kašagan, Karačaganak do Turecka resp. do prístavov v Stredomorí a inde do Európy. So zásobovaním ruskej armády s PHM nemali tankery nič spoločné.
• Ukrajinský útok sa STAL 45 km OD POBREŽIA TURECKA, VO VÝLUČNEJ EKONOMICKEJ ZÓNE TURECKA. Išlo teda o hrubé porušenie morského a medzinárodného práva. Takýto incident je dôvod na vyhlásenie vojny. Turci a Kazaši to samozrejme neurobia, no Rusi to urobia miesto nich.
• Ukrajinci neútočili na vojenský cieľ ale na civilný cieľ-na obchodné lode. To je ďalšie hrubé porušenie medzinárodného práva. RUSI NA TO asi ZAREAGUJÚ NEOBMEDZENÝMI ÚTOKMI NA LODE SMERUJÚCE DO ODESSY a IZMAILU. Bez ohľadu na to, či budú viesť zbrane, obilie alebo LNG…
• Lode, na ktoré Ukrajinci útočili, neboli vo vlastníctve ruských spoločností. Vlastníkom kazašskej lode a poškodeného terminálu v Novorossijsku je Kaspické ropovodné konzorcium /CPC/ – kazašsko-rusko- AMERICKÁ firma. Vlastníkom tureckého tankera je turecká spoločnosť. Ani jedna z týchto spoločností nie je predmetom medzinárodných sankcií.

Onedlho sa uvidí, či marketingovo veľmi vyťažovaný ukrajinský útok stál Zelenskému a Budanovovi za to. Ak v zákulisí Kazachstan a Turecko nedostanú zadosťučinenie a Rusi sľub /od USA/, že sa útoky nebudú opakovať, zareagujú ruské bombardéry a ruské raketové vojská.

Izmail a Odessa po nich nadlho stratia charakater fungujúcich prístavov.